プラモデルメーカー ハセガワ
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ロータリーエンジンを搭載した孤高のピュアスポーツ！
「マツダ サバンナ RX-7（SA22C）」
1/24スケールプラモデル化決定！！！
マツダ サバンナ RX-7は、1978年にデビューした
ロータリーエンジン搭載のスポーツカーです。
高出力でありながらコンパクトなロータリーエンジンを、
フロントの車体中心近くに配置する「フロントミッドシップ」を採用。
これによりノーズが低いスポーツカーらしいスタイルと軽快な操縦性を実現し、
若者を中心に人気を集めアメリカでも高い支持を得ました。
（開発中のCG画像）
キットは徹底した実車取材に基づき、
前期型の最上位グレード「Limited」を完全新金型で再現します！
早速、開発中のテストショット（試作品）をご覧ください！
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ボディ（パーツカラー：グリーン）
バンパー（パーツカラー：グリーン）
フロントグリツ（パーツカラー：グレー）
車体裏（パーツカラー：グレー）
車体内部（パーツカラー：グレー）
ドア内側（パーツカラー：グレー）
ダッシュボード（パーツカラー：グレー）
ステアリング、シフトノブ（パーツカラー：グレー）
フロントシート（パーツカラー：グリーン）
リアシート（パーツカラー：グレー）
サイドモール（パーツカラー：グリーン）
可動式のリトラクタブルヘッドライト（パーツカラー：グレー）
ヘッドライトカバー（パーツカラー：グリーン）
排気管（パーツカラー：グリーン）
風防、ウィンカー（クリアパーツ）
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以上！
近日完成見本を公開します。
続報をお楽しみに！
無敵を誇ったWGPマシン譲りのタンデムツイン！
「カワサキ KR250（KR250A）」
カワサキ KR250は1984年に発売された
カワサキ初の2サイクルレーサーレプリカです。
1970年代末から1980年代初頭に無敵を誇った
WGPレーサー“KR250″からメカニズムと名前を継承。
2個の気筒を前後に並べた
水冷2ストロークタンデムツイン形式のエンジン、
R.R.I.S.（ロータリー＆リードバルブインテークシステム）
とよばれる吸気方式など、
独自の技術による高いパフォーマンスを誇り、
特徴的なスタイリングと合わせて
現在も世界中に多くのファンがいます。
（↑写真は模型完成見本。全体は後半でご覧頂けます。）
キットは徹底した実車取材により完全新金型で再現！
まずはテストショットパーツ（試作品）をご覧ください。
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↑フロントカウル（パーツカラー：グリーン）
↑カウル（パーツカラー：グリーン）
↑ホイール（パーツカラー：ブラック）
↑マフラー（パーツカラー：ブラック）
↑マフラー（パーツカラー：ブラック）
↑ユニトラックサスペンション（パーツカラー：ブラック）
↑ステアリングブリッジ（パーツカラー：ブラック）
↑ハンドルグリップ、シート他（パーツカラー：ブラック）
↑エンジン（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑ラジエター他（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑カウリングステー（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑キャブレター他（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑角型パイプフレーム（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑フロントサスペンション（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑リアサスペンション（パーツカラー：ミディアムグレー）
↑スクリーン（クリアーパーツ）
↑ライト、ミラー（メッキパーツ）
↑タイヤ（ゴムパーツ）
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テストショットを使った完成見本がコチラ！
パーツ選択によりシングルシート仕様が再現可能。
実車と比較してもその再現度を実感頂けるかと思います！
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実車同様にカウルを外した状態も再現可能。
シートやタンク裏のディテールも忠実に再現。
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以上、発売は7月中旬予定です！
今回の完成見本には組み込んでいませんが、
細部の完成度をより高める事のできる
ステンレス製エッチングのブレーキディスク。
「カワサキ KR250用 エッチング パーツ」
も同時発売予定（限定品）
是非ご一緒にどうぞ！
©高千穂＆スタジオぬえ・サンライズ
アニメ「クラッシャージョウ」より、
ミネルバ搭載地上装甲車「ガレオン」を
1/35スケールでプラモデル化！
現在開発中のテストショット（試作品）をご覧ください！
↑一体成型の車体（パーツカラー：ブルーグレー）
↑フロアー（パーツカラー：ブルーグレー）
↑シャシー（パーツカラー：ブルーグレー）
↑サスペンションなど（パーツカラー：ブルーグレー）
↑クローラは一体パーツながら精密な再現（パーツカラー：ブルーグレー）
↑搭乗ハッチは可動式（パーツカラー：ダークブルーグレー）
↑コックピット天面パネル（パーツカラー：ブルーグレー）
↑車体パーツ、ドーザーアームなど（パーツカラー：ブルーグレー）
↑車体パーツ（パーツカラー：ブルーグレー）
↑コックピットインテリア（パーツカラー：ブルーグレー）
↑可動式の電磁砲（パーツカラー：ブルーグレー）
↑シート、サイドミサイルハッチ内部、アンテナ（パーツカラー：ブルーグレー）
↑転輪内側、ブースター等（パーツカラー：ブルーグレー）
↑側面砲塔、サイドミサイルハッチ等（パーツカラー：ブルーグレー）
↑搭乗ハッチ内側、転輪内側、ブースター等（パーツカラー：ブルーグレー）
↑転輪外側等（パーツカラー：ブルーグレー）
↑ドーザーブレード、ミサイルランチャー他（パーツカラー：ホワイト）
↑側面ライン、吸排気口（パーツカラー：ホワイト）
↑搭乗員フィギュア（パーツカラー：ホワイト）
↑風防、センサーカバー（パーツカラー：クリアー）
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こちらのテストショットによる完成見本写真も公開中です！
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世界三大銘木
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世界的に美しく希少価値が高い三種類の木、
ヨーロッパで家具などに使われるようになった
「ウォールナット」「チーク」「マホガニー」を
世界三大銘木と呼ぶようになりました。
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フィニッシュシリーズとして、木目を３色に絞り、淡い色が特徴の「メイプル」と
世界三大銘木より「ウォールナット」と「チーク」を選択し、
木目フィニッシュ として再現しました。
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左 TF944 木目フィニッシュ (メイプル)
中 TF945 木目フィニッシュ (ウォールナット)
右 TF946 木目フィニッシュ (チーク)
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静岡県家具工業組合が主催の「シズオカKAGUメッセ」
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写真は２０１８年、とにかく多くの種類の木を見ることができます。
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メイプル maple
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メイプルは、カナダおよびアメリカ北東部が原産の木材です。砂糖カエデとも言われ、樹液からメープルシロップが取れます。材質は重硬で肌目は緻密のため、家具材や床材、楽器や建築材など、衝撃性に強い木材として使われています。安定した加工特性と音響特性に優れているため、ヴァイオリンやピアノ、ギターなど、その硬さから野球のバットにも使用されます。経年による変化で深い飴色になるなど奥深い色の変化を楽しむことができる希少で大変高価な木材です。
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木目や色味を参考にした木製家具
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ウォールナット Walnut
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ウォールナットが自生するアメリカ東部から中部にかけての、南北に連なるアパラチアン山脈の厳しい寒さのもとに時間をかけて生長することで、硬く粘りがある一方、軽量で加工性にも優れた木材です。加工後の狂いが少ないことから、飛行機のプロペラに使われたことや、ピアノなど楽器にも使われる木材です。家具材の最高級木材として、チェアやテーブル、キャビネットや、高級車のウッドパネルに使われ、憧れの木材となっています。
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木目や色味を参考にしたウォールナット家具
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トヨタ2000GT
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トヨタ２０００GTの開発でエンジンの高性能化に関わったヤマハは、楽器製造の材料となる良質な木材の取り扱いを活かして、インストルメントパネルとステアリングにウォールナットやローズウッドを採用。楽器づくりで培った木工技術を駆使しました。
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チーク teak
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チークは、タイ、ビルマ、インドネシアが原産の優良高級木材です。天然の古木から切り出されたチーク材は特に耐久性があり、最高級木材のひとつとして大変高価です。加工は容易で仕上がりも良く、乾燥に時間がかかりますが割れや反りが出にくく、特に水に強いので、豪華客船のブリッジや内装の建築材としても使用されました。年月を経るとロウ状の成分が染みでて色の深みが増し落ち着いた色合いとなります。現在は自然保護のために伐採が禁止になっている国が多く、輸入が厳しくなっています。
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木目や色味を参考にした木製家具
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木目フィニッシュ 施工例
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TF944 木目フィニッシュ (メイプル)
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TF945 木目フィニッシュ (ウォールナット)
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TF946 木目フィニッシュ (チーク)
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※木目フィニッシュは、各シート上に大小の木目模様を混在させて
1枚のシートとしていますので、
スケールに合わせた木目部分を選んで施工してください。
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スキッドブロック
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「スキッドブロック」とは、フォーミュラ１マシンの底部中央の前後に渡って装着される木製の擦り板です。1994年より装着が義務付けられたもので、グランドエフェクトによるダウンフォースを低減し、コーナーリングスピードを抑制することで安全性の向上を図っています。
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フォーミュラ１マシンの「スキッドブロック」について
レーシングカーのメンテナンスや旧車のレストアを手掛ける
HRS (Hasuike Racing Service) に聞きました。
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ウイングカーになった当初は、各チーム思考錯誤でロータスは最初超ジュラルミンのアルミをテストしていましたが１レースもたなく、次にセラミックをアルミの中に埋め込みテストしましたがこれもセラミックが粉々になり採用されませんでした。最終的に多くのチームが使用したのは、チタン合成の金属を使用したのですが、この頃のフォーミュラ１レースを見て頂くと解るのですが、コーナーの入り口やダウンホースが強く効くストレート中盤から青白い火花を散らしていたのをご存知だと思います。これはチタン合金を使用していたからです。ところが翌年ＦＩＡからスキッドブロックにチタン等の金属の使用が禁止になったのです。これは、サーキットのコースがスキッドブロックにより路面に多くのスジの様な溝ができコースの回収に多額の費用がかかるため、コースオーナーからクレームが付いた為です。その後使用されている物は、イギリスなどでは意外と入手し易い圧縮合板の木材です。いわゆる日本で言われるベニヤ板の様な木材で通常日本で手に入るものは、ただの合板で柔らかすぎて使用出来ません。唯一同等の物は、ピアノなどに使用されている圧縮合板が同等の物です。勿論表面処理はピアノに使用されている物ほど良い物では有りません。以上が私の知る範囲です。ご参考まで。
平成25年11月21日 HRS 蓮池和元
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木製の「スキッドブロック」の表現にも、木目フィニッシュをご使用ください。
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フィニッシュシリーズ[新製品]
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TF944 木目フィニッシュ (メイプル)
WOOD FINISH (maple)
【曲面追従艶消しシート】
本体価格 各￥1,300（＋消費税）
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TF945 木目フィニッシュ (ウォールナット)
WOOD FINISH (walnut)
【曲面追従艶消しシート】
本体価格 各￥1,300（＋消費税）
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TF946 木目フィニッシュ (チーク)
WOOD FINISH (teak)
【曲面追従艶消しシート】
本体価格 各￥1,300（＋消費税）
２０２１年７月２７日出荷予定
大好評のメカトロウィーゴ×エヴァコラボ 第3弾！
第1弾「ぜろごうき+綾波レイ」
第2弾「にごうき+アスカ」につづき……
△あらゐけいいち先生によるパッケージイラスト（完成版）を公開！
△「はちごうき」カラーの1/20メカトロウィーゴ（プラモデル）
モデリズム/小林和史 氏デザインの
メカトロウィーゴ「はちごうき」は
カラーパーツで接着剤不要のプラモデル。
「にごうき」と同じく、
劇中の8号機の装備をイメージした
「ぱわーあーむ」タイプです♪（全高約13cm）
専用のマーキングデカールが付属します。
そして、
すべてのワンコ君お待ちかね！
あらゐ先生によって描かれた、
（※メカトロウィーゴは子供の乗り物という設定なのです）
こちらは、れい・アスカ同様
レジン製組み立てキットとなります。
現在原型を制作中です！
れいは「カスタネット」、アスカは「ピアニカ」ときて、
マリは「でんでん太鼓」を持ちだしてきた様です。
意外なチョイスが彼女らしいですネ！
お陰さまで
「メカトロウィーゴ エヴァコラボシリーズ」は
大好評頂いております。
品薄になった「ぜろごうき」は再販予約受付中ですが、
確実に手に入れたい方は、
「はちごうき」もぜひ事前のご予約を〜！
20 メカトロウィーゴ エヴァコラボシリーズ Vol.3
“はちごうき（ぱわーあーむ）”+真希波・マリ・イラストリアス
2021年6月30日ごろ発売
税込価格：4950円（税抜4500円）
《各店舗にてご予約受付中！》
20 メカトロウィーゴ エヴァコラボシリーズ Vol.1
“ぜろごうき”+ 綾波 レイ
好評発売中
(2021年6月3日ごろ再販)
税込価格：4290円（税抜3900円）
20 メカトロウィーゴ エヴァコラボシリーズ Vol.2
“にごうき（ぱわーあーむ）”+式波・アスカ・ラングレー
好評発売中
税込価格：4950円（税抜4500円）
©MODERHYTHM/Kazushi Kobayashi ©カラー
by アオノ（続報がととのい次第ご案内します☆）
2025年4月25日
2025年4月21日
2025年4月11日
2025年3月21日