お客さまよりお寄せ頂いた施工例・施工記です。ご投稿ありがとうございますm(_ _)m
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三重県名張市在住 イエロービート 様<11型単独施工>

東海地方は先日梅雨明けしました。
さっそく零三式コーティングポリマー11型(長いナー)
をためしてみました。
模型用コーティングポリマーも全部入れちゃいました!!
先週磨きに出してあったので、下地処理はせずに洗車のみで作業開始!
結果は・・・・すばらしい!!!
まるで水底に吸い込まれるかのような風景の映り込みです。
見ていてクラクラしてしまいます。
これで我が愛車も新車に生まれ替わったかナ?
模型も車もキレイが一番!です。




大分県在住 A.H 様<11型単独施工>

この"愛車"は約7年間、青空パーキングカーです。
これまでは年3回くらい、油性の固形ワックスを施し、月に3〜4回くらいはスタンドのホースで水洗いをしてきました。
そういった環境ですので、見た目以上に、細かくて落ちきれない"水垢"などもあったりするのですが、それにも関わらず、こんなに光沢が蘇ってくれるのはありがたく、感動モノです!!!(新車以上かも…)
シルバーという色は、ヨゴレが目立たない分、美しさもそんなに際立たないモノなのですが、この「零三式コーティング」は固形ワックスを凌ぐ"光沢"を与えてくれ、他車のシルバーとの違いは一目瞭然です。
パーキングの白線が、鏡で映したようにキレイに映り込んでいます。
肉眼では、"ご近所の車"が、もっと鮮明に映り込んで見えます。
これが、原色や黒色のようなボディーカラーの車だと、もっと感動するでしょうね。
バンパー付近。フューエルリッド部分の"ご近所の車"が鮮明に見えます。
また、樹脂類にも、この"零三式"は効果があります。テールランプのグラスパーツが新車並みにテカリ輝いています。
ガレージを所有している方はともかく、私の愛車みたいに青空パーキングのユーザーの方々は、施工の際に「天候」が大きく左右するので特に注意が必要です。
私は過去に雨で2回失敗し、"水弾き"をなくしてしまったのですが、光沢が全く衰えないのには驚きました。
また、"鳥のフン"等のヨゴレも、油性の固形ワックスをかけ ていた時よりもカンタンに取り除けるのは有り難い事です。



神奈川県在住 F.M 様<11型単独施工>

本当にサイトに書いてある方法で、書いてある効果が得られました。
今までもそれなりに手入れをして、新車時のコンディションを保っていたつもりだったが、零三式を使ってみて納車後一年の間にだいぶコンディションが落ちてきていたのが良くわかりました。
それくらい効果がありました。
こんなに簡単な方法で・・・
(もしかしたら新車時より光っているのか?)
今まで汗をかきながら固形WAXを塗っていた苦労は一体何だったのしょう。
施工後の輝きも満足ですが、それより驚いたのがクルマが汚れない事。
雨が降っても水垢が残らない事にビックリしました。
何しろ大満足です!


八王子市 げる 様<11型単独施工>

ガラスコートとか出て来ましたが施工に数万円かかる等、
ちょっと効果と費用に疑問を持って二の足を踏んでいましたが、
模型用をミニカーとかに使って、かなり良いので実車用も使ってみようかと思っていました。

届いたその日に早速そのまま使用してみましたが、
そろそろ再塗装しないといけないかなと考えていた我が愛車も
見違えるようにピカピカになりました。

この値段でこの効果、そして手軽さはとてもうれしいです。
いろいろイベントなどで業者施工のコーティングを見ていますが
これはそれに匹敵するものだと効果に満足しています。

私の車は古いので、
クリアー層が厚い為、高い効果が得られたのかなと思います。

これからも面白い商品を出されることを期待しております。

写真上 施工前
写真下 施工後


横浜市 SAKAE 様<11型単独施工>

今年の夏はあまり天候が良くなかったので、なかなか零三式を使う機会に恵まれず
昨日、天気も良かったのでやっと使ってみました。
下準備に洗剤を使って丸洗いした後、初めてなので推奨の使用方法その1「塗りこみ方法」にて処理、時間は約30分くらいで楽勝でした。
シルバーなのでどうかな?と思っていたのですが、1回で評判どおりの艶々になり
(画像の後輪付近の映り込みを見てください)、また眩しくなったおかげ?で細かいきずが見えにくくなったようです。
日ごろ手入れをしているようでも、愛車も3年経ってだいぶ疲れていたようです。
つぎはTT24を混ぜいろいろ試してみようと思います。


藤枝市 銀タテト 様<11型単独施工>

零三式つかってます!
手間が掛からないのが良いですね。一度コーティングすれば後は多目的クロスと水で汚れを落とし、塗りこみクロスでコートするだけ。繰り返すたびに良さを実感します。
特に多目的クロスは秀逸!汚れ落ちがよく傷も入りません。
是非使ってみてください。ちょっと高めですが2週に1度の洗車で1年は十分持ちそうです。

PS 写真はエコパの駐車場です。


横浜市 KIYO 様<11型単独施工>

本当は粘土やなにかでボディの鉄粉を除去したり,下地作りを念入りに行うことが必要ですが,
ものぐさな私は普通の洗車だけで実行しました.

べとつかず,楽ちん.においも何もない.
塗っているときは「ちゃんと塗れているのかなあ」と不安になるくらい変化も何もありません.
最後に水をかけているときも何も変化がありません.
しかし,拭いている途中からボディのツルツル感が違うことに気づくでしょう.
なんというか,風船をきゅきゅきゅっとやっているようないかにもツルツルしたものを拭いていることに気づきます.
そして,拭き終わったところが今まで見たこともないほどつやつやしています.

できあがりの写真をいくつかご紹介します.
みてください この 艶! 夜は夜で街の明かりが写り込み まさにうっとりです.
私的には劇的に艶が出たと感じているのですが,銀色の車はわかりにくいですね.特に写真では.
そんなこともあろうかと,もう一台ダークグリーンの車も実施してみました.
濃い色の車の方がよく違いがわかります.
銀は2003年発売の車ですが,緑の方は数年前の車でした. 
大層な下地作りもなにもせず,ただ洗車のみで施工しましたが,見事の一言です.
車に無関心な母も「なんか光ってるねえ」と感激しておりました.

本日ようやく雪がつもるほどに降りました.
昨夜は星が出ていたのですが,朝起きると白くなっていました.
他の車が雪に埋もれている中,
私の車は傾斜のあるボンネットの雪が自然と落ちていました.
すばらしい撥水効果だと驚きました.

恐るべし.


奈良県のA・Tです<11型・22型並行使用>

ハセガワさんはじめまして! 

この度 早速22型を使用しました

11型及び22型使用後のボディーに写る竹や木を見てビックリしました!  (写真送ります)
影の様に白黒に写るのではなく くっきり竹の緑が解るぐらい 光沢が出ました。
ちなみに車は、アルファロメオ145 納車3年目です。
これからも沢山の友人に勧めます 本当に良い商品だと思います。

神奈川県 F.M 様<11型・22型並行使用>

零三式を使うようになりもう1年数ヶ月経ちますが、その間洗車はマメにしていますが下地処理をした事や汚れが落ちなかった事はまったく皆無です。

洗車と言う行為がしたくてつい洗ってしまいますが。
1ヶ月くらい洗車できなくてもそれほど汚れません。

強い直射日光下で洗車傷がまったく見えないということは無いですが、22式を塗り重ねていくと少しづつそれすらも消えていっていることが実感出来ます。

近所でも
「いつも異様にピカピカのクルマ」
と評判が立っているようです。(家内談)

11型と22型を施工後の近況写真を添付します。

新しく買ったデジカメがよりによって赤の再現力が非常に悪いのですが(T_T)。


投稿ペンネーム

東京都江戸川区  最首<11型単独施工>

模型製作が趣味でもある小生ですが、はじめて新車を購入した後、色々悩んだ末に、このハセガワさんの零三式コーティングポリマー11型にたどりついたのは、必然だったのかもしれません。

洗車やカーメンテナンスにも素人同然でしたが、わかりやすい施工方法が添付されていましたので、簡単に挑戦することができました。

そして、その仕上がりと素晴らしい艶には、もう大満足です!
カーモデルはあまり製作しない小生ですが、まるで1/1プラモの仕上げを体験した感覚で、すっかりハマってしまいました。

ダーク系の車の方には迷うことなくお奨めできる製品です。

写真は、先日キャンプに行った時に撮影したものですが、まるで、大きめの車体をキャンバスにして自然の風景を描写したかのような美しい映り込みでした。

まずは11型単独での使用でしたが、今度は模型用コート剤のブレンドや、22型にも挑戦してみたいと思っております。


匿住所・匿名希望

<11型単独施工>

零三式コーティング使わせていただきました。

説明書どおりに塗り込みでやりました。

難しいことは、考えずに模型用コート材は全部入れてしまいました。

スーパーポリッシングクロスをぬるま湯で洗って、零三式コーティング材を2回スプレーして冷たくなったら、また洗ってというふうに繰り返していきます。ホントに簡単、あまりに簡単すぎてちゃんと塗れているか心配なぐらいです。

夜に洗車することが多いのですが、翌朝ガレージに行ってみると、こんな感じになっています。お隣のBSアンテナ写ってます。

ボディがFRPのプラスティック製だからハセガワ模型さんの製品と相性がいいのか

な?

22型もあわせて使ってみたいです。


滋賀県草津市在住のBoots(ブーツ) 様
<11型単独施工>

ハセガワ様には零三式を世に出して頂き感謝しております。

零三式コーティングポリマー11型を使った僕の感想です。

やれば必ず結果が出ます。
工程の後半あたり、段々とピカピカになってくるのが実感できて毎回興奮状態に陥ります。

零三式コーティングポリマー11型を施工した自分の車を眺めるのが楽しいです!
新車なのに(まだ三週間しか経っていません。零三式施工は通算二回)納車時以上に輝いてるってどうゆうことでしょう? 1/1スケールのカーモデリングのような気分です!
プラモやミニカー大好きなんですが、しばらくは1/1オモチャ手入れに没頭しそうな勢いです。

ノー・零三式、ノー・カーライフ!
コレのせいで洗車マニアになりました!
(22型、昨日注文して今日届きました。早い!更なる光沢度アップに期待してます。)
見返り美人になりました。
近所で、公道で、駐車場で注目を集めていい気分になってます!
5yearscoatというコーティングされている上から零三式施工してます。フレアレッドが真のフレアレッドに!
眩いほどの光沢にクラッ!濃い色のボディーは仕上がりがハッキリしますねーー。やばい程の激しい映り込み!鏡のように何でもシャープに映っちゃう!

零三式セットを買って正解!
零三式多目的クロスの吸水性や柔らかさはすばらしい。
スーパーポリッシングクロスでないと施工したくない。
ちょびちょびとしか液が出てこない模型用コーティングポリマーは今度使う時にはガバッと全部入れちゃいます。

後日談
22型の施工行いました。ボディー色のフレアレッドに深みがでたような気がします。ワンランク上の仕上がりに満足しております。


千葉県 天に矢を放て!様 <11型・22型並行使用>

中古で購入したAZ−1をピカピカにしたいということでネットで「零三式ポリマー」のことを知りました。

もう何回か施工してるのですが、施工が楽で、すぐに輝きがわかるというのがスゴイですね!

画像は朝、撮ったもの。曇り空ですが、しっかり周囲の景色が映りこまれてます)^o^(

これは標準の11型にコーティングポリマーを混ぜ、さらに重ね塗り用の22型を施工したもの。こんだけ光ってくれると嬉しくなっちゃいます。整備に持っていったディーラーにも「きれいにしてるね〜!」と驚かれたし、昨日は洗車に寄ったセルフスタンドで「スゴイピカピカですね〜」とスタンドの兄ちゃんに声かけられるし(「10年前の中古車だよ」と言ったらビックリしてました(^o^)

施工した甲斐があるというモノです。とっても満足しています!

追加投稿

先日、きれいな画像が取れたので再度、投稿します。

1枚目はボンネットに映し出された青空と雲。
撮影者(私)自身の姿も映り込んでますね。

2枚目は、車体左横。
赤い車体にも関わらず、アスファルトや白線、道端の草の緑までハッキリ映り込んで

ます。

鏡ですね、これは。


長崎県大村市 Legacy8023 様

<11型単独施工>

発売当初おり零三式コーティングを愛車に使用しており、非常に満足しております。

今年、念願のバイクを購入。バイクにもTryしてみました。バイクの洗車は車のよう大量の水を掛けることが出来ず、説明書通りとはいきませんでしたが、カウルがFRPということで模型用コート材をいつもより多めに調合したところ、見違えるほどの輝ようで、大満足!カウルのライムグリーンとフレームの艶消しブラックのバランスが絶妙です。街中でも目立ち度No.1! ライダー仲間にも紹介しています!

次は是非、22型も使用してみたいです!


兵庫県 AK様
<11型単独施工>

商品到着後すぐに零三式コーティングポリマー11型を使用しました。
本当に良く輝いてますよ。
軽四が今年で5年落ちになるのですが新車時を思わせる輝きです。
ミニバンの方は某ポリマーを施工していたのですが、メンテの大変さに参っていたのですが零三式コーティングは横着者の私でも簡単に出来ます!
農色車が好きなのについついメンテを怠りがちな私ですが次の洗車まで間隔が短くなってしまいそうです


千葉県銚子市在住 W−MOON様
<11型・22型並行使用>

カーモデルを仕上げていて、コーティングポリマーの効果に歓心してました。
今度は実車に使用!
零三式コーティングポリマー11型、22型を並行使用して翌朝感動しようとしたらその夜、雨が降った・・・

でも、水弾き効果が確認できました。

水玉が分かる様に逆光で撮影。
ハイライトの部分は、コロコロの水玉がハッキリと写りました。

シャドウの部分に多少ノイズがありますが、リアタイヤの付近には周りの写り込みが確認できます。

この後、台風が通過。塩風に曝されましたが洗車は楽でした。


神奈川県横浜市在住 KIYO様
<11型・22型並行使用>

零三式コーティングの手軽さ、パフォーマンスにとりつかれ、愛用しております。11型と22型使用による驚くようなつややかさに引き込まれています。

このたび、車両入れ替えにより、銀色よりわかりやすい黄色になりましたので、またご報告します。

1つ改めて気がついたことをご報告します。

もともと納車時に某ガラスコーティングが施されておりました。零三式施行前に1000キロほど(京都往復)走行しました。
すると、ブレーキダストなのかタイヤかすなのか道
路のススかわからないのですが、粘り着くような黒い汚れがボディ両サイドを中心に付着し、スポンジでこすっても落としにくい汚れで、きれいにするのに苦労しました。

零三式11型、22型施行後再度同じコースで1000キロ走行しました。同じく黒くなるのですが、スポンジで軽くこするだけでみるみる汚れが落ち、本当に零三式の高い効果を実感しました。
つやばかりでなく、汚れの付着も防ぐ優れものだと再認識しました。

今後も使い続けます。車の会合などで、会う人会う人に紹介しているので、今後ポルシェオーナーの間でも普及してくるはずです。

感動の製品をありがとうございます。ますますのご清栄をお祈りします。


三重県在住 Y.T 様
<11型+22型並行使用>

半年ほど前に中古で買った初めての「愛車」です。

本当はツヤの出し甲斐のある濃色系のボディカラーが良かったのですが、希望していたような色がなかなか見つからず、妥協してシルバーにしました。

個人的にシルバーという色はツヤ出しの努力が報われない色というイメージがあったのですが、ハセガワさんのコーティングポリマーはそんなイメージを吹き飛ばしてくれるような良い製品でした

写真では分かりづらいかもしれませんが、他のシルバーの車との光沢の差は歴然です。
他車のシルバーとの違いを実感するたびになんだか嬉しくなってしまい、今ではボディカラーをシルバーにして良かったとさえ思うようになってきました。

零三式はもう手放すことができません!


tuti@広島県
<11型+22型並行使用>
既に絶版車となったホンダのトルネオ。
平成11年式の7年落ち、10万キロ走行の車です。
騙されたつもりで、11型の単独施工を行ったところ、
謳い文句どおりのツヤツヤ感!!
これは本気で一から施工しようと、コンパウンドにてポリッシュ。
11型単独にて数回施工。
その後、模型用ポリマーをブレンドして繰り返し施工。
更には22型を並行使用。
その結果が写真です。

ディーラーに持ち込んでも、ガソリンスタンドでも、新車に間違えられ、ディーラーマンは新車を勧められないと、泣いていました。
 
好みの分かれるところではありますが、私の感覚では、
11型=キラキラした光沢感
22型=ヌメっとした濡れたような光沢感。
交互に並行使用した場合、
最後に施工した方の特性がより顕著に現れるような気がします。
 
光沢感は最初の施工からバッチリ現れてきますが、2、3度、施工する程度では、膜厚感をほとんど感じられませんでした。
しかし、その光沢感に惚れ込み、繰り返し施工すると、
10回目の施工頃から「膜厚感」を感じるようになりました。
(クリアー塗装したような・・・)これは、模型用ポリマーの混合が効いてるような気がします。私の場合、300mlの11型ボトルに30mlの模型用ポリマーを2本ブレンドしています。
 
模型用の混合比を上げると、確かに艶はより出ますが、
耐久力と水弾き能力がスポイルされる傾向にあるとのことです。(ハセガワ担当者伝)しかし、22型を併用することにより、全く問題なし。そもそも耐久力を求める必要が無いほどの簡単施工であり、洗車のたびに「零三式」コーティングを施工しています。
 
そして、施工後の時間経過とともに、光沢感がみるみる上がっていきます。
施工後、数十分〜数時間〜そして翌朝。
翌朝の感動が大きく、堪らず、また施工しちゃうんです。
 
白ボディ(しかもソリッド)の車は、なかなか光沢感が上がらず、
濃色車に比べ、鏡面仕上げが難しいのですが、零三式コーティングにより、写真のような鏡面仕上げを実現できました。
 
写真−1:濡れたような「ヌメ」っとしたツヤ。
写真−2:「ソリッドの白色ボディ」でこの映り込みです。
 (緑のホースと青いバケツ。そして、零三式多目的クロスとスーパーポリッシングクロスが鮮やかに映り込んでいます。)
写真−3:ボンネットに映り込んだ隣家。
写真−4:フェンスの金網の1本、1本がクッキリ映り込んでいます。

最後に零三式の特筆すべき点をもう一点。
それは、非常に「帯電性」が低いことです。
他のガラス系コートは同様な光沢が得られても、
すぐに「ホコリ」を引き寄せてしまい、
数時間もすると、ボディにうっすらとホコリが被ってるんですよね。
これが非常に少ない!!
耐久力とは別の意味で施工後のツヤツヤ感が長時間持続するのは
嬉しいかぎりです。

東京都在住 急行小岩様
<11型単独施工>

「シルバーのクルマは汚れが目立たないから、キレイにしても効果がわかりにくい」

と言われますが、
私はシルバーにこそ「鏡面仕上げ」があると思い常日頃ワックスがけしていました。
でも15分の手入れでここまで仕上がると、いままでのワックスがけの時間って一体何?
これほど簡単にできちゃうと逆にショックで。


香川県在住 T様
<11型+22型並行使用>

零三式を使って約半年・・・
効果がわかりづらいといわれるシルバーカラー
ですが、ここまで輝きます。

零三式11型22型の二重装です。

艶の格が違います。

また、家内のラパンは効果のわかりやすい濃色ですが、これまた新車降ろして4年を迎える車とは思えないくらい、いい艶出しています。

施行は簡単、週一洗車毎に使いました。

それだけ頻繁に使っても約半年は持ちました。

ですから、耐久性のほうは確認していません・・・^^;
だって簡単すぎですから
ついつい、洗車毎にしちゃうんですよ。

しかも、未塗装樹脂パーツもそのまま使えてしまうんですから、使いやすさは尚更です。
艶だって、上品な黒光りに仕上がります。

通常の固形ワックスなんかは、未塗装樹脂部分についてしまうとなかなか厄介なことになっていましたからね・・・・

いよいよ最初に買ったのが底を付き当然のごとく11型、22型追加発注させていただきました

いろいろ使ってきましたが、正直これは、いいです。


横浜市 S.K様

<零三式11型+零三式22型+零七式1号+零七式2号>

8年経過、いつもカバーをかけていたので肩の部分に細かい傷がついていたのですが目立たなくなってきました。

画像は11型→22型→零七式2号→1号の順にコーティングした後の状態です。

しっとりした艶になりました。


ご投稿お待ちしておりますm(_ _)m