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更新履歴
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新製品発送日決定 22.6.28更新
・NT113 東急300系 (310F ターコイズグリーン) 上記新製品の弊社発送日が22年6月30日(水)に決定いたしました。 |
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新製品発売決定 22.6.16更新
・NT119 名鉄モ510/520形“スカーレット色”(2輌セット) |
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新製品発送日決定 22.5.29更新
・NT109 江ノ島電鉄1500形“サンライン号2009”(M車) 上記新製品の弊社発送日が22年5月31日(月)に決定いたしました。 |
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新製品発送日変更のお知らせ 22.4.28更新
生産上の都合により、上記新製品の発送日を変更させていただきます。 ・NT111 名鉄 モ780形(M車) ・NT112 名鉄 モ780形(増結用T車) 平成22年2〜3月発送予定→8月以降 ・NT113 東急 300系(310F ターコイズグリーン) 平成22年2〜3月発送予定→5月以降 正式な発送月日は決まり次第ご案内致します。ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありません。 |
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新製品発送日決定 22.3.29更新
・NT110 箱根登山鉄道モハ2形“金太郎塗装2008”(M車) 上記新製品の弊社発送日が22年4月3日(土)に決定いたしました。 |
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新製品発送日変更のお知らせ 22.3.28更新
・NT108 江ノ島電鉄1100形 "S・K・I・P号III"(M車) ・NT109 江ノ島電鉄1500形 "サンライン号2009"(M車) 生産上の都合により、上記新製品の発送日を 平成22年2〜3月発送予定→5月以降に変更させていただきます。 正式な発送月日は決まり次第ご案内致します。ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありません。 |
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新製品発送日決定 22.3.26更新
・NT69 京福電鉄 モボ101形 “標準塗装”(M車) ・NT70 京福電鉄 モボ101形 “標準塗装”(増結用T車) 上記新製品の弊社発送日が22年3月27日(土)に決定いたしました。 |
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新製品発売決定 22.3.24更新
・NT116 江ノ島電鉄10形 (M車) |
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新製品発売決定 22.3.5更新
・NT114 土佐電鉄600型“後期型クーラー仕様”(M車) ・NT115 江ノ島電鉄2000形 “チョコ電2009”(M車) |
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「第32回 鉄道模型ショウ2010」モデモ出展のお知らせ
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会期:7月21日〜26日
会場:松屋銀座8階大催場 ← 公式サイトはこちらから |
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※発送日は当社発送日です。販売店舗の発売日は翌日以降
(土・日をはさむ場合は、月曜以降)となります。 |
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![]() ※画像は試作品です |
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■車体番号の転写シート付属 1970年代に岐阜市内線と名鉄揖斐線を走っていた 名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中 |
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江ノ電・嵐電(らんでん) 姉妹提携記念塗装色
江ノ島電鉄1500形は、江ノ電初の平行カルダン駆動方式の台車を採用し、 ※嵐電(らんでん)は京福電鉄嵐山本線・北野線の総称です。 江ノ島電鉄株式会社商品化許諾申請中 |
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![]() ![]() ※画像は試作品です |
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江ノ電・嵐電(らんでん) 姉妹提携記念塗装色 京福電気鉄道の運用する京都市内の軌道線は嵐電(らんでん)と呼ばれ、 京福電気鉄道株式会社商品化許諾申請中 |
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“湘南のレトロ電車”完全新規開発にて発売!
■ヘッドライト・テールライト点灯 江ノ島電鉄10形は、江ノ島電鉄が開業95周年を迎えた1997年(平成9年)の4月18日より営業運転を開始した新世代車輌です。 江ノ電10形は江ノ電車輌としては初のヨーロピアン調「レトロ電車」としての レトロ電車として鮮烈なデビューを飾った江ノ電10形も、 江ノ島電鉄株式会社商品化許諾申請中 |
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江ノ島電鉄は、1000形のモデルチェンジ型として1990年2000形を登場させました。 現在運用されている2001+2051編成は、 江ノ島電鉄株式会社商品化許諾済 |
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土佐電鉄は、四国高知市内を走る路面電車です。 この後期型クーラー仕様は三菱電気製の冷房装置を使用し、 ■付属転写シート : 車番601,602,608,609,610,611,612 土佐電気鐵道株式会社商品化許諾申請中 |
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東急300系カラーバリエーションもいよいよ大詰め 「東急300系は1997年7月に東急世田谷線に投入された新型車輌です。 東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中 |
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※ 発送予定日が3〜4月から変更となりました
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写真提供 : 瀬戸鉄道倶楽部 鈴木 裕幸 様
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■ ボディは完全新規開発 名鉄モ780形は岐阜市内線・揖斐線の近代化を目的とし、平成9〜10年にかけ7両がスタートしました。車体は名鉄モ770形に準じており、屋根までの前面大型窓と黒い大型バンパーが目立つ正面デザイン、塗装はアイボリーを基調にグリーンとスカーレットを配しています。単行運転から、ラッシュ時には2〜3両連結運転で運用され、活躍しました。平成17年の名鉄岐阜600V線廃止により、豊橋鉄道へ全7両が譲渡されました。 名古屋鉄道商品化許諾申請中 |
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■ モハ2形バリエーション第5段、108号車を単輌で発表 箱根登山鉄道モハ2形はデビュー当時の両運転台のままで、現役車輌の中で一番オリジナリティを残す懐かしい姿の車輌として活躍しています。 箱根登山鉄道株式会社商品化許諾済 |
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■ 実車も久々に復活のサンライン号の塗装をいち早く製品化 江ノ電1500形のデビュー当時は明るい暖色系の塗装が施されてサンライン号の愛称で呼ばれていました。その後平成2年(1990年)には標準塗装に変更され1000形系列の車両として活躍していました。1501+1551編成はその後に広告車等に充当されて塗装の変遷がありましたが、2009年6月26日に復元塗装としてかつてのサンライン号の塗装が復活して江ノ電ファンの話題となっています。 江ノ島電鉄株式会社商品化許諾済 |
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■ 3代目のS・K・I・P号(スキップ号)もいち早く製品化 3代目S・K・I・P号は鎌倉在住のイラストレーターである八咲 潮氏によるデザインで、側面は華麗な一枚絵で彩られています。また、この3代目S・K・I・P号には先頭部側面に各月の沿線のイベント情報が随時更新されて記入されており、情報発信トレインとして更に進化した新たなる試みが行われています。 江ノ島電鉄株式会社商品化許諾済 |
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発送予定日は弊社からの出荷日です。発送予定日から数日で店頭にてお求めいただけます。
モデモ製品はお近くの模型店さんまたはおもちゃ屋さんでお買い求め下さい。 |
(C)2007 HASEGAWA
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